“需要我们付诸关注的方面太多了。我们不仅要考虑到产品自身设计缺陷将导致的安全问题，也要考虑到因用户采用不当的操作方法可能会引起的安全问题。对于工况，我们一定要有千千万万的设想模拟，我们一定要找出世界上也许会出现的所有施工场景。这比大海捞针还要困难。但是我们也必须捞，必须走下去。”对此，徐工重型研究员级高级工程师、副总经理史先信介绍说，在安全方面要用极度苛刻的态度来考量。

  为了解决这点，徐工重型在产品设计阶段便加入了“预先防范”。在设计的具体方案中，徐工重型采用了主动安全性装置和多重安全保护设施，把包括电动转向在内的上百种故障模式都考虑了进去，充分保证了行车和施工作业的安全。

  一路走来，徐工重型技术团队们总结了几十万种失效模式，并将其概括成“安全、环保、可靠、先进”八个大字，张贴在企业的每一个地方，指导着徐工产品从研发、生产到装配的每一处细节。

  2003年徐重同时推出125吨、50吨全地面起重机，其进取速度令整个行业为之惊叹！但其中艰辛却只有徐重人自己知道。

  125吨是2001年与25吨同时启动的项目，首次采用了单缸插销伸缩臂与底盘多桥多模式转向驱动技术，过去仅有的经验也只是感觉上的，具体到实际操作，攻关难度相当之大。整整一年，核心问题总是解决不了，研发人员个个如热锅上的蚂蚁，心急如焚。上级领导也是看在眼里，急在心里，但为了不给他们增加压力，反倒多是鼓励。愈是如此，攻关小组里的一干成员心里愈是难受，那些日子他们经常半夜里会因为想不通其中的问题而彻夜难眠。该文章来自网络，文章属于原本的作者及原出处所有，内容为作者本人观点，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，如不慎侵犯到您的权益，请联系我们 我们会在24小时内删除。

  20世纪40年代，沐浴着抗日战争的烽火，源起三大厂的徐工开启了与共和国同呼吸、共...查看全部