2010年7月29日，在内蒙古锡林郭勒盟西乌旗白音华煤矿装卸现场，26台徐工LW500K装载机正在紧张有序地铲装原煤。阳光下，随着机器隆隆的轰鸣声，在机手熟练的操作下，乌黑发亮的煤块被装进车皮，运往全国各地。据悉，此次26台装载机全部为沈铁集团装卸公司采购。

  “在内蒙各大煤场随处可见徐工的装载机，徐工装载机效率高、结构超强，一直以来是我们公司的首选品牌！”沈铁公司设备部许经理如是说。从徐工装载机开始开拓内蒙古煤炭装运市场，到全线铺开，再到在内蒙处处都是“徐工黄”，徐工驻地服务员工张利见证了徐工装载机成长并实现进口替代的整个历史过程。此前几年，煤场采购的设备都是国外品牌，超过3.5m斗容的大吨位轮式装载机基本被美国、日本、欧洲等发达国家企业完全垄断，而这类产品在矿山、港口、大坝、国防等领域中存在广泛的需求。

  作为国内工程机械的有突出贡献的公司，徐工集团一贯坚持高端精品思路和技术领先路线，一直持续引领中国装载机技术发展，不断推出超越装载机终极应用技术的高技术上的含金量产品。正是基于这种思路，徐工总是能给人惊喜。1998年，徐工成功开发ZL50G装载机，推向市场后，便引起巨大轰动，销量节节攀升，供不应求，并连续多年蝉联出口第一。徐工ZL50G装载机也被视为国产第三代装载机的典型代表。实际上，在高端机型上，从2000年以后，一直是徐工引领行业潮流。徐工以民族工业的发展为己任，延续走高端路线的一贯做法，持续推出了F系列、G系列、K系列装载机，款款经典。尤其是徐工K系列装载机，高度关注市场和客户的真实需求，在原“设计”、“制造”和“检测”三大优势的基础上，每台产品都针对市场和客户的真实需求强化了其特殊优势。该文章来自网络，文章属于原本的作者及原出处所有，内容为作者本人观点，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，如不慎侵犯到您的权益，请联系我们 我们会在24小时内删除。

  20世纪40年代，沐浴着抗日战争的烽火，源起三大厂的徐工开启了与共和国同呼吸、共...查看全部