矿用装载机采取加重型变矩器和驱动桥，增加了整机的可靠性。桥轮距窄，半轴相对短，增大了车子的扭矩，增强了车子的掘进力提高了工作效率，大幅度的降低了桥的损坏率。本机超窄的轮距，低的高度能通过特小的人工巷道。铅锌矿用装载机采取铰接式车架,转弯半径小,机动灵活,便于在狭窄低矮场地作业.工作装置经计算机优化设计其结构更合理,具有强劲的铲掘力和较短的作业循环时间,工作效率更高.铅锌矿用装载机用液力物理运动.能充分的利用发动机的功率,增大扭矩使整机具有较大的牵引力同时还能适应外界阻力变化而自动无级变速,在充分提高发动机使用效率的同时延长传动机件与发动机的使用寿命.

  巷道装载机巷道装载机采取低压宽基工程机械轮胎，后桥摆动，拥有非常良好的越野和通过性能，适应崎岖不平的路面上行驶和作业；可拆卸驾驶棚，视野宽阔，为操作者提供的工作条件。

  采用加重型驱动桥，克服障碍能力强，承载力大。整机液压操作，结构简单操作便捷性能好质量放心可靠。行走系列和工作系统全部采用全液传动，各项性能具同行业水平适用于矿井巷道井下地下室等作业。巷道装载机底盘为铰接式结构，更加灵活，转弯半径小，转向灵活，适用于狭窄拥挤的空间作业。巷道装载机主要部件包括发动机，变矩器，变速箱，前后驱动桥

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